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        1. 公元 月 農(nóng)歷 年 [ 年 ]

          關(guān)于連霍高速山丹段“8·25”較大道路交通事故整改措施落實情況的評估報告

          來源:日期:2024-11-11

          關(guān)于連霍高速山丹段“8·25”較大道路

          交通事故整改措施落實情況的評估報告

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          2023年825日,連霍高速山丹段發(fā)生一起3人死亡、1人受傷的較大道路交通事故事故發(fā)生后,張掖市人民政府迅速行動,成立事故調(diào)查處置組展開深調(diào)查,形成了《關(guān)于連霍高速山丹段“8·25”較大道路交通事故調(diào)查報告》(以下簡稱事故調(diào)查報告)。2023年11月14日,事故調(diào)查報告經(jīng)省道路交通安全委員會辦公室審核同意后,2023年11月30日向社會公布。依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),本次評估工作旨在檢查事故整改措施的落實情況,總結(jié)經(jīng)驗教訓,防止類似事故再次發(fā)生。

          一、評估工作組織及開展情況

          根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《甘肅省生產(chǎn)安全事故防范和整改措施落實情況評估辦法》規(guī)定,張掖市公安局牽頭組建了張掖市連霍高速山丹段“8·25”較大道路交通事故整改措施落實情況評估組(以下簡稱評估組)。評估組組長由市公安局分管負責人擔任,成員包括市公安局、市應(yīng)急管理局、市交通運輸局、山丹縣人民政府等相關(guān)部門人員組成。評估組嚴格按照《事故調(diào)查報告》要求,全面開展評估工作。通過詳細調(diào)閱事故原始檔案、全面查閱相關(guān)文件資料、現(xiàn)場檢查等方式,對事故責任追究落實情況整改措施落實情況進行系統(tǒng)評估。

          二、事故責任追究落實情況

          事故調(diào)查結(jié)束后,各相關(guān)部門按照《關(guān)于連霍高速山丹段“8·25”較大道路交通事故調(diào)查報告》(張交委〔202323要求,對相關(guān)責任單位和責任人員落實了責任追究措施。

          (一)對事故責任單位責任追究落實情況

          1.陜西省蒲城縣鴻碩汽車服務(wù)有限公司該公司名下所屬的EE5022號重型半掛牽引車日常管理工作重視不夠,對駕駛?cè)税踩逃芭嘤柟ぷ鞑坏轿唬?/span>道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺形同虛設(shè),未做到有效的安全監(jiān)管和安全教育培訓,對車輛駕駛?cè)斯芾泶嬖诼┒矗?/span>履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十四條、第九十五條和第九十七條的規(guī)定,由張掖市安全生產(chǎn)委員會辦公室抄告陜西省渭南市安全生產(chǎn)委員會辦公室,由陜西省渭南市相關(guān)行政主管部門依法依規(guī)對該企業(yè)作出處理決定并函復張掖市安全生產(chǎn)委員會辦公室。2023年12月1日,張掖市安全生產(chǎn)委員會辦公室向陜西省渭南市安全生產(chǎn)委員會辦公室發(fā)送《關(guān)于商請協(xié)助追究張掖市山丹縣“8.25”較大道路交通事故相關(guān)責任的函》(張安委辦函[2023]38號)。

          2.金昌泰昌汽車綜合性能檢測有限公司肇事的Q6WV6掛號重型倉柵式半掛車安全綜合性能技術(shù)檢測把關(guān)不嚴,未嚴格按照《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》(GB38900-2020)第6.5.5要求進行檢驗,暴露出該公司源頭審核把關(guān)不嚴,在車輛綜合性能檢測中出具了不實的檢驗檢測報告,未嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任。根據(jù)金昌市安全生產(chǎn)委員會辦公室復函,金昌市市場監(jiān)督管理局《行政處罰決定書》(甘)執(zhí)法證字第甘C280001號、(金)市監(jiān)罰字[2024]1號,依據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》第二十六條規(guī)定,責令立即整改違法行為,給予罰款15000元(壹萬伍仟元)的行政處罰

          ??以上事故責任單位追究落實情況,除陜西省渭南市安全生產(chǎn)委員會辦公室未及時復函外,其他已全部落實到位。

          (二)對事故責任人員責任追究落實情況

          1.駕駛?cè)笋RXX交通肇事罪,依法追究刑事責任。

          2.駕駛?cè)?/span>XX交通肇事罪,依法追究刑事責任。

          3.金昌泰昌汽車綜合性能檢測有限公司外觀檢測人員楊XX,具備機動車初級查驗員資格,2023年7月17日楊XX在對魯Q6WV6掛號重型倉柵式半掛車進行了外觀檢驗,未嚴格對車輛后部反光標識表面污損、局部缺失、后部左側(cè)標志牌缺失的情況把關(guān)檢測,其行為違反了《檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》第十三條的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)金昌泰昌汽車綜合性能檢測有限公司文件《金昌泰昌汽車綜合性能檢測有限公司關(guān)于連霍高速山丹段“8.25”交通事故有關(guān)責任處理整改情況的報告》(金泰昌發(fā)[2023]20號),將楊XX調(diào)離外觀檢測崗位,予以停崗反省,待其繼續(xù)教育合格后,視情況重新安排工作崗位。根據(jù)金昌市公安局交通警察支隊文件《關(guān)于取消楊XX的初級查驗員資格的通知》(金公交支[2023]212號)取消楊XX初級查驗員資格。

          以上事故責任人責任追究情況已全部落實到位。

          三、事故整改措施落實情況

          (一)屬地安全生產(chǎn)管理措施全市認真貫徹落實道路安全生產(chǎn)總要求,學習習近平總書記關(guān)于安全發(fā)展的重要論述,將安全發(fā)展理念貫穿工作始終。嚴格遵循省、市道路交通安全工作部署,全面落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”要求,充分認識當前道路交通安全形勢的嚴峻性復雜性,堅決克服麻痹思想和松懈情緒,以“時時放心不下”的責任感,切實扛起防事故、保安全、護穩(wěn)定、促發(fā)展的政治責任。為避免類似事故再次發(fā)生,全市上下深刻取事故教訓,全面強化路面管控措施,靠實工作責任,緊盯高速、國省道、城市、農(nóng)村道路,最大限度把警力和裝備投入到路面一線,嚴查嚴處嚴懲突出交通違法行為,預防和減少道路交通事故,確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn)。

          (二)安全生產(chǎn)監(jiān)管責任落實措施。公安交警部門針對道路交通安全工作中存在的問題,切實強化道路交通安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。一是強化路面防控,以路面為核心戰(zhàn)場,嚴格落實“嚴管十條”措施,緊盯重點車輛、重點路段、重點違法,有針對性的加大路面執(zhí)法力度,有效遏制交通違法行為。二是提升勤務(wù)效能,準確把握交通出行規(guī)律,優(yōu)化勤務(wù)安排,提高路面見警率和管事率,及時消除可能導致肇事肇禍的動態(tài)風險隱患,保障道路安全暢通。三是完善道路交通安全預警提示工作,充分利用多種媒介平臺,及時發(fā)布路況信息、惡劣天氣車輛管制措施和分流路線等內(nèi)容,提醒駕駛?cè)?/span>遵守交通規(guī)則,增強司乘人員的安全意識和守法意識,從源頭上預防事故發(fā)生。

          (三)安全生產(chǎn)主體責任落實措施針對陜西省蒲城縣鴻碩汽車服務(wù)有限公司、金昌泰昌汽車綜合性能檢測有限公司主體責任落實方面的不足,張掖市安全生產(chǎn)委員會辦公室分別抄告相關(guān)主管部門。建議相關(guān)行政主管部門加強對這些企業(yè)日常監(jiān)管力度,督促企業(yè)嚴格落實交通安全主體責任,強化企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩庾R培養(yǎng)和車輛安全檢驗工作,進一步規(guī)范企業(yè)安全管理行為,從根本上消除安全隱患。

          四、事故發(fā)生單位及周邊群眾受教育情況。事故發(fā)生后,市委、市政府高度重視,迅速組織全市道路交通安全委員會成員單位召開會議,通報事故情況。在事故調(diào)查報告審批完成后,全市公安交管部門廣泛開展連霍高速山丹段“8·25”較大道路交通事故案例宣傳活動。通過種宣傳媒體,包括電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等,對此次事故進行廣泛宣傳和警示教育,引導廣大群眾自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),培養(yǎng)良好的駕駛和乘車習慣。同時,利用高速服務(wù)區(qū)、收費站等場所,向停車休息的駕乘人員發(fā)放交通安全宣傳資料、詳細講解典型交通事故案例,進一步擴大宣傳教育覆蓋面,增強宣傳效果。

          五、存在問題及整改措施建議

          (一)存在問題

          在評估過程中,評估組對連霍高速山丹段實地進行檢查,存在以下問題:因差異化收費政策實施,連霍高速山丹段高速公路日均雙向斷面流量持續(xù)處于高位,服務(wù)區(qū)經(jīng)常車滿為患,夜間甚至出現(xiàn)車輛倒灌滯留主線的情況,形成了極大的安全隱患。加之物流運輸繁忙,部分駕駛?cè)?/span>受利益驅(qū)使,存在“多拉快跑”“晝伏夜出”等違規(guī)行為導致貨車肇事肇禍風險顯著增加。

          (二)工作建議

          1.加強分析研判圍繞事故預防中心工作,深入分析交通流量、交通違法、事故規(guī)律等數(shù)據(jù),全面評估道路交通安全風險,制定針對性的應(yīng)對策略,降低事故風險系數(shù)。

          2.嚴查交通違法加大執(zhí)法力度,嚴格落實大型貨車限道、限速、限距措施,利用科技手段,對重點違法行為進行精準打擊。加強跨部門聯(lián)合執(zhí)法,形成執(zhí)法合力,全面凈化道路交通秩序。

          3.強化宣傳教育。創(chuàng)新交通安全宣傳方式,充分利用新媒體平臺,制作生動有趣的交通安全宣傳內(nèi)容,全方位開展道路交通安全宣傳提示工作。針對不同受眾群體,開展個性化宣傳教育活動,營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。

          六、評估組評估意見

          綜合本次評估情況,各相關(guān)部門在收到事故調(diào)查報告后,嚴格按照生產(chǎn)安全事故“四不放過”原則,認真處理事故相關(guān)責任人員,深刻取事故教訓,充分認識到安全生產(chǎn)工作的重要性。在責任追究和整改措施落實方面,達到了預期要求,對事故責任單位和行業(yè)領(lǐng)域相關(guān)人員起到了良好的警示和教育作用,有效促進了道路交通安全管理工作。但同時也應(yīng)持續(xù)關(guān)注當前存在的問題,進一步落實改進建議,確保道路交通安全形勢長期穩(wěn)定向好。

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